د CF8 ټاپ انټری بال والو، CF8M ټاپ انټری بال والو، سټینلیس سټیل 304 پورتنۍ داخلی بال والو، د سټینلیس سټیل 316 پورتنۍ داخلی بال والو
د ډیزاین ځانګړتیاوې
د بال والو د ISO14313، API 6D، API608، BS 5351 سره سم ډیزاین شوی؛
ساده جوړښت د ښه ټینګښت او کوچني تورک سره؛
د بدن یوه ټوټه؛
د لږ تر لږه جریان مقاومت (په حقیقت کې صفر) سره بور او بشپړ بور کم کړئ؛
بیړني سیلانټ انجیکشن؛
د غار فشار ځان راحت؛
د ټیټ اخراج بسته بندي؛
د اور خوندي، ضد جامد او د بلو آوټ ضد سټیم ډیزاین؛
د والو څوکۍ فعالیت DBB، DIB-1، DIB-2؛
اختیاري پراخ شوی بونټ.
د پورتنۍ ننوتلو بال والو په عمده توګه د پایپ لاین او صنعت سیسټم کې کارول کیږي او دا د پورتنۍ ننوتلو او آن لاین ساتنې فعالیت لري. دا ډیری ګټې لري لکه د کوچني مایع مقاومت ، ساده جوړښت ، کوچنی حجم ، لږ وزن ، د باور وړ سیل کولو ، اسانتیا د عملیاتو او ساتنې لپاره ، ژر خلاص او وتړئ ، په بیله بیا په انعطاف سره پیل او بند کړئ.
1. یوه ټوټه بدن
یو ټوټه بدن د بدن لپاره کارول کیږي ترڅو د اعظمي درجه شوي عملیاتي فشار لاندې کافي ځواک او سختۍ تضمین کړي. د والو داخلي برخې په احتیاط سره ډیزاین شوي او غوره شوي ترڅو د هر ډول عملیاتي حالت لاندې اعتبار یقیني کړي. کافي حاشیه دیوال ضخامت او د لوړ ځواک نښلونکي موافقت بولټونه د والو ساتلو او د پایپ کولو فشار څخه د ملاتړ لپاره کافي لپاره مناسب دي.
2. پورته ننوتل
د عام بال والو څخه د دې ترټولو توپیر دا دی چې ساتنه یې په پایپ لاین کې ترسره کیدی شي او پرته له پایپ لاین څخه ښکته کیږي. د شاته ځای سیټ جوړښت د څوکۍ لپاره غوره شوی او د سیټ ساتونکي شاته برخه د زاویه زاویه ده ترڅو د ناپاکۍ د راټولیدو مخه ونیسي. د څوکۍ شاته ځای اغیزه کولو څخه.
3. ټیټ عملیات torque
د پورتنۍ ننوتلو لړۍ بال والو د ټرونیون نصب شوی بال لري، چې سطحه یې ځمکه ده، پالش شوی او سخت مخ درملنه شوی. بال او ډډ یوځای شوی، د سلیډینګ بییرنګ په بهرني بور کې نصب شوی ترڅو د رګونو وړانګو وړه وي او د عملیاتو تورک خورا ټیټ وي. .
4. بیړني مهر کول
د مرکب انجیکشن سوراخ ډیزاین شوي او د مرکب انجیکشن والوز د سټیم / کیپ او د اړخ والو د بدن ملاتړ کې نصب شوي. کله چې د سټیم یا څوکۍ مهر کول د لیک کیدو لامل شي ، نو مرکب د دوهم ځل سیل کولو لپاره کارول کیدی شي. چیک والو د هر مرکب انجیکشن والو په څنګ کې نصب شوی ترڅو د ټرانسمیټر مادې د عمل له امله د مرکب د بهر کیدو مخه ونیسي. د مرکب انجیکشن والو پورتنۍ برخه د مرکب انجیکشن ټوپک سره د ګړندي اړیکې لپاره نښلونکی دی.
5.Reliable مهر کول
د سیټ سیل کول د سیټ سیل کولو او فلزي ساتونکي برخې لخوا رامینځته کیږي. د څوکۍ ساتونکی په محوري ډول تیریږي او د والو سیټ ټیټ فشار سیل کول د پسرلي دمخه فشار سره رسیږي. سربیره پردې ، د والو سیټ د پسټون اغیز په مناسب ډول ډیزاین شوی ، کوم چې لوړ احساس شوی. د عملیاتي منځني فشار په واسطه د فشار سیل کول او د ساتونکي مداخلې احساس کول ترڅو د بدن سیل کول رامینځته کړي. د توسع ګرافیت حلقه د اور په حالت کې د سیل کولو احساس کولو لپاره ډیزاین شوې.
6. ډبل بلاک او وینه ورکول (DBB)
کله چې بال په بشپړ خلاص یا نږدې موقعیت کې وي ، د بدن په مرکزي غار کې د لیږدونکي ماده د اوبو ایستلو او خالي کولو وسیلو لخوا خوشې کیدی شي. سربیره پردې ، د والو په مرکزي غار کې ډیر بار شوي فشار د ځان راحتۍ څوکۍ په واسطه د ټیټ فشار پای ته خوشې کیدی شي. .
7. ضد جامد او د اور خوندي ډیزاین
د والو د اور مخنیوي ډیزاین د API6FA/API607 معیارونو اړتیا پوره کوي او د ضد جامد ډیزاین د API6D او BS5351 مقرراتو سره مطابقت لري.
8. توسیع ډډ
د ځمکې لاندې نصب شوي والو لپاره ، ډډ اوږد کیدی شي او د عملیاتو اسانتیا لپاره اړونده مرکب انجیکشن نوزل او د اوبو ایستلو والو د والو پورتنۍ برخې ته غزیدلی شي.
9. د موټر چلولو مختلف ډولونه
د والو پورتنۍ پیډ د ISO 5211 سره سم ډیزاین شوی، کوم چې د مختلفو چلوونکو سره د ارتباط او تبادلې لپاره مناسب دی. د موټر چلولو عام ډولونه لاسي، بریښنایی، نیومیټیک او نیوماتیک / هیدرولیک دي.
